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三維測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測(cè)中的應(yīng)用

2023-11-20 14:42:33

韋林三維測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡XLG4-MViQ搭載單物鏡相位掃描三維立體測(cè)量技術(shù),應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測(cè)中,不僅可通過(guò)間接目視檢查查找缺陷,還可以對(duì)缺陷尺寸進(jìn)行高效而精準(zhǔn)的測(cè)量,以滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)視情維護(hù)的要求。

三維測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測(cè)中的應(yīng)用

三維測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測(cè)中的應(yīng)用

1. 檢查航空機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各種部件的缺陷。XLG4-MViQ 的相位掃描三維立體測(cè)量鏡頭(以下簡(jiǎn)稱3D鏡頭)屬于廣角鏡頭,視野達(dá)105°;焦距范圍廣,前視8~250mm、側(cè)視7~250mm,涵蓋了普通觀察鏡頭的極近焦、近焦和中焦的焦距段;適用范圍廣,無(wú)論是檢測(cè)燃燒室等較大空腔、還是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各級(jí)葉片的狹小空間,都能呈現(xiàn)更為明亮清晰的畫(huà)面。

2. 發(fā)現(xiàn)缺陷即刻測(cè)量,提高孔探操作效率。憑借3D鏡頭單視野范圍更廣、焦距范圍更大的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了觀察鏡頭與測(cè)量鏡頭二合一的技術(shù)突破,在使用3D鏡頭開(kāi)展孔探檢測(cè)并發(fā)現(xiàn)缺陷后,可立刻測(cè)量其尺寸,例如:擊打損傷凹坑深度、熱通道部件燒蝕面積、HPT葉片裂紋長(zhǎng)度等,觀察與測(cè)量過(guò)程前后連貫,避免了觀察和測(cè)量換用鏡頭造成的效率下降。

使用三維測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡測(cè)量凹坑深度

3. 消除選點(diǎn)誤差,提升測(cè)量精準(zhǔn)度。傳統(tǒng)雙物鏡測(cè)量技術(shù)(模擬雙目成像、基于視差原理獲取被測(cè)物體的兩幅圖像并測(cè)量)的成像及測(cè)量原理反饋到屏幕上的依然是二維平面信息,在選點(diǎn)測(cè)量的時(shí)候,易引入人為操作誤差(例如在葉片邊緣選點(diǎn)時(shí)),而使用三維測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡 XLG4-MViQ,則可以利用三維點(diǎn)云圖從立體空間檢查選點(diǎn)位置的準(zhǔn)確性,消除人為誤差,測(cè)量結(jié)果更可靠。

4. 一次性準(zhǔn)確測(cè)量航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的大尺寸缺陷,擴(kuò)大孔探測(cè)量范圍。在孔探中經(jīng)常需要準(zhǔn)確定位損傷部位,或者準(zhǔn)確測(cè)量較長(zhǎng)裂紋、劃傷、以及大面積涂層脫落的尺寸,由于3D鏡頭采用單視窗廣角設(shè)計(jì),一次性有效測(cè)量區(qū)域比傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)大得多,通過(guò)一次性操作即可獲得上述大尺寸的精確測(cè)量結(jié)果,顛覆了分段測(cè)量累加的傳統(tǒng)。此外,韋林最新推出的3D縫合測(cè)量技術(shù),在航空發(fā)動(dòng)機(jī)大尺寸葉片缺陷測(cè)量方面再次取得新的突破。

一次性準(zhǔn)確測(cè)量航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的大尺寸缺陷

5. 提升孔探量化分析的自動(dòng)化程度。應(yīng)對(duì)越來(lái)越多、越來(lái)越復(fù)雜的孔探測(cè)量工作,三維測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡XLG4-MViQ正在逐步提升孔探測(cè)量的自動(dòng)化,例如,自動(dòng)測(cè)算葉片到機(jī)匣之間的最大距離、最小距離與平均距離,無(wú)需手動(dòng)逐點(diǎn)測(cè)量;自動(dòng)測(cè)算渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)弧型葉片上燒蝕缺陷最深點(diǎn)的位置和深度值,不再需要工程師手動(dòng)嘗試定位最深點(diǎn)。

6. 豐富的測(cè)量方法和視圖,為孔探缺陷研判提供更多實(shí)用解決方案。例如:空間平面缺失測(cè)量、葉片空間弧度半徑計(jì)測(cè)量、葉片偏轉(zhuǎn)角度自動(dòng)測(cè)量等測(cè)量方法,為葉片掉塊缺陷、損傷打磨效果驗(yàn)證、葉片卷邊缺陷等的評(píng)估提供了更具針對(duì)性的解決方案;剖面視圖可展現(xiàn)剖面內(nèi)沿缺陷輪廓上各點(diǎn)的深度值或高度值,有助于對(duì)缺陷的形成原因、性質(zhì)及缺陷發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行判斷。

凹坑深度測(cè)量及對(duì)應(yīng)的剖面視圖

本文以韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡 XLG4-MViQ 為例,介紹了三維測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測(cè)中的應(yīng)用。搭載單物鏡相位掃描三維立體測(cè)量技術(shù)的三維測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡,是非常適用于發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的孔探設(shè)備,在觀察效果、孔探效率、測(cè)量精度、實(shí)用性等方面都具有顯著的先進(jìn)性,而且在過(guò)去的十幾年間在知名發(fā)動(dòng)機(jī)廠家以及國(guó)內(nèi)外眾多航空公司都得到廣泛的應(yīng)用與驗(yàn)證,是高性能孔探設(shè)備的優(yōu)選。


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