工業(yè)內(nèi)窺鏡解決渦輪葉片細(xì)微缺陷檢測(cè)難題
渦輪葉片是由流體帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)、并產(chǎn)生扭矩實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的部件,應(yīng)用于航空、汽車、造船、工程機(jī)械等各大領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備中。由于環(huán)境及應(yīng)力作用,其表面易產(chǎn)生細(xì)微缺陷,并逐漸擴(kuò)大,無(wú)疑會(huì)應(yīng)影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備的安全性和可靠性,而工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用,可以解決渦輪葉片細(xì)微缺陷檢測(cè)難題。
以航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片的細(xì)微缺陷檢測(cè)為例,檢測(cè)難點(diǎn)往往在于以下方面:
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拆卸檢測(cè)具有破壞性而且成本高;
2. 不拆卸,則存在空間有限、操作困難、可視性差、常規(guī)檢測(cè)設(shè)備難以施展的問(wèn)題;
3. 對(duì)于處于初期的細(xì)紋裂紋這樣的缺陷,很多檢測(cè)技術(shù)的靈敏度難以發(fā)現(xiàn)缺陷。
這里介紹一種檢測(cè)渦輪葉片細(xì)微缺陷的解決方案——使用具有UV功能探頭的內(nèi)窺鏡,具體操作步驟列舉如下:
1. 通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)留探孔或尾噴口,對(duì)待檢測(cè)的高壓或低壓渦輪葉片進(jìn)行熒光滲透劑的噴涂、靜置、沖洗以及顯影處理;
2. 將柔性紫外光內(nèi)窺鏡探頭從上述位置送至渦輪葉片附近;
3. 在紫外光源照射下,利用內(nèi)窺成像原理,根據(jù)熒光的形狀、位置和大小來(lái)判斷渦輪葉片上是否有細(xì)微裂紋;
4. 可以利用內(nèi)窺鏡對(duì)缺陷部位拍照、攝像,并可對(duì)缺陷尺寸進(jìn)行測(cè)量;
5. 檢測(cè)完畢,進(jìn)行必要的清洗等后處理,避免污染,并可以利用切換白光光源的UV探頭觀察清洗效果。
具體應(yīng)用中,可以使用配置特殊定制型UV功能探頭的韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡 XLG4-MViQ (Everest Mentor Visual iQ),其檢測(cè)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在:
1. 利用了內(nèi)窺鏡擅長(zhǎng)觀察設(shè)備內(nèi)部的特點(diǎn),避免拆卸帶來(lái)的人力、時(shí)間以及設(shè)備性能上的損耗;
2. 結(jié)合利用了滲透檢測(cè)技術(shù)擅長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)細(xì)微缺陷的優(yōu)勢(shì),檢測(cè)靈敏度高;
3. 白光和紫外光雙光源,方便及時(shí)調(diào)節(jié)、快速切換,在檢測(cè)的不同階段都能取得理想的觀察效果;
4. 可以實(shí)時(shí)觀察,還可以拍照錄像留存、以及測(cè)量,方便數(shù)字化管理和量化分析;
5. 支持靈活更換探頭技術(shù),方便在已有手持機(jī)基礎(chǔ)上復(fù)用UV功能探頭,節(jié)省成本。
工業(yè)內(nèi)窺鏡是自帶光源的內(nèi)腔缺陷直觀探查工具,其UV探頭及雙光源設(shè)計(jì),很好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)窺檢測(cè)和熒光滲透檢測(cè)的結(jié)合,解決了渦輪葉片細(xì)微缺陷檢測(cè)難題,為航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力裝置的預(yù)防性安全檢測(cè),提供了經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
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