發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查通常是指航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查(bore scope inspection)，簡稱：孔探檢查，是一種借助工業(yè)內(nèi)窺鏡了解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的可視化檢測手段，是評估發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的重要監(jiān)控方法之一。韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡利用人工智能技術(shù)為孔探檢查提供智能檢測解決方案，可大幅縮短檢測時(shí)間，減少人為誤差，提高孔探準(zhǔn)確性。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常精密的結(jié)構(gòu)，對其內(nèi)部撕裂、裂紋、凹坑等損傷的及時(shí)且高效的檢測，是保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)滿足飛機(jī)持續(xù)適航以及減少停機(jī)時(shí)間的重要前提，這些對工業(yè)內(nèi)窺鏡孔探設(shè)備以及孔探人員都提出了更高的要求。為了縮短維檢時(shí)間，提高工作效率，用人工智能輔助或接管部分孔探工作勢在必行。

韋林作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探領(lǐng)域的資深品牌，在與國內(nèi)眾多航空公司、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司保持?jǐn)?shù)十年合作的過程中，一直攜手工業(yè)內(nèi)窺鏡廠家致力于各種先進(jìn)技術(shù)在工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品中的創(chuàng)新與應(yīng)用，繼相位掃描三維立體測量技術(shù)之后，韋林又創(chuàng)新地利用人工智能(AI)為航空及民航用戶提供可智能判斷缺陷的孔探檢查智能解決方案。

韋林發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查智能解決方案的核心：在工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡 Everest XLG4-MViQ 引入AI技術(shù)，通過部署經(jīng)長時(shí)間機(jī)器學(xué)習(xí)與訓(xùn)練得到的智能識別分析模型，可以針對孔探過程中的實(shí)時(shí)視頻或靜態(tài)圖像，自主發(fā)現(xiàn)其中的缺陷并做出輔助判斷，對缺陷進(jìn)行分類和描述，實(shí)時(shí)提醒孔探人員，精準(zhǔn)而迅速。

該智能檢測解決方案可運(yùn)行不同來源的分析模型。例如：由 Waygate 檢測技術(shù)開發(fā)和認(rèn)證的分析模型，可通過 ADR 人工智能輔助缺陷判斷功能自主辨識裂紋、絕緣涂層脫落等；再例如：由人工智能內(nèi)窺鏡檢測專家 Aiir innovations 合作開發(fā)的新一代 ADR 計(jì)算機(jī)視覺模型，還可以根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的冷熱組件差異提供適宜的分析模型，通過更有針對性的、更細(xì)化的分析能力獲得更可靠的檢測結(jié)果。

該智能檢測解決方案具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和靈活性：可以適用于包括CF6-80、GE90、CFM56-7系列、Trent 700、LEAP-1A/B在內(nèi)的多種型號發(fā)動(dòng)機(jī)的孔探中（也可以用于LM2500燃?xì)廨啓C(jī)）；經(jīng)過超長時(shí)間訓(xùn)練成熟的分析模型可以搭載在 XLG4-MViQ上，并且可以與任意規(guī)格探頭和鏡頭配合使用；可以顯示缺陷分類信息和置信度值，并設(shè)計(jì)了由操作者按需決策的接口，方便用戶使用。

韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡為發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查提供的智能檢測解決方案，不僅可以減少人為因素對孔探結(jié)果的影響，提升檢測數(shù)據(jù)的完整性和可靠性，而且有助于減少孔探人員的檢測強(qiáng)度，提升專注度，從而達(dá)到提升檢測效率的目的，這對于應(yīng)對當(dāng)下以及未來的機(jī)隊(duì)擴(kuò)容、孔探任務(wù)激增的狀況，意義深遠(yuǎn)。

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