孔探儀在航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)檢測(cè)中的應(yīng)用
孔探儀,也稱工業(yè)內(nèi)窺鏡,是用于對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行可視化孔探觀察的視頻檢測(cè)儀器。在航線維護(hù)中,使用孔探儀可以快捷而準(zhǔn)確地檢測(cè)并監(jiān)控航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損傷狀況,以便在缺陷發(fā)展逼近停用極限的臨界狀態(tài)時(shí)及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī),從而充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的安全裕度,防止發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車、保障安全的同時(shí),延長其使用壽命,降低維修成本。
孔探儀應(yīng)用場景
1. 定檢。即:根據(jù)適航性要求,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)使用達(dá)到一定時(shí)限時(shí)進(jìn)行的檢查和維護(hù),例如我們經(jīng)常聽到的 A檢、C檢、D檢等,這些定期檢查中通常都有內(nèi)窺檢測(cè)項(xiàng)目。
2. 突發(fā)情況后。由于突發(fā)事件(例如,鳥擊)往往不在計(jì)劃內(nèi),因此檢測(cè)時(shí)間性要求極高,一方面內(nèi)窺鏡的免拆卸和直觀性非常適合,另一方面也要求所用內(nèi)窺鏡性能出眾、結(jié)果可靠。
3. 視情維護(hù)中。如果已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)損傷(暫不影響飛行安全),那么在發(fā)現(xiàn)損傷到更換或大修發(fā)動(dòng)機(jī)的這段時(shí)間內(nèi),往往需要對(duì)損傷發(fā)展進(jìn)行孔探監(jiān)控,以便“視情決策”,這既踐行了以可靠性為中心的維修思想,也能更充分地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的使用潛力。
孔探檢測(cè)對(duì)象
航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但核心機(jī)是缺陷高發(fā)部位,因此孔探儀在航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)檢測(cè)中的應(yīng)用,其重點(diǎn)檢測(cè)對(duì)象也是核心機(jī),包括:燃燒室、高壓氣機(jī)和高壓渦輪。
孔探儀操作方法
使用孔探儀開展維修檢測(cè)時(shí),將孔探儀探頭從發(fā)動(dòng)機(jī)專用探孔(接近孔)插送到觀測(cè)位置,如果專用探孔離得比較遠(yuǎn),也可以借用其他既有孔洞,例如:放氣活門、點(diǎn)火電嘴安裝孔等,穿繞插送到位就可以開始觀察。
以韋林孔探儀為例,照明光強(qiáng)會(huì)更根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部狀況和觀測(cè)位置的調(diào)整自動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié),在手機(jī)機(jī)屏幕上呈現(xiàn)還原度極高的清晰畫面,檢測(cè)人員可以通過電控導(dǎo)向搖桿控制探頭前端的擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)大面積的快速掃查,或者對(duì)可疑區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)觀察。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,利用高精度內(nèi)窺測(cè)量技術(shù)得到定量的損傷數(shù)據(jù),提高發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)窺監(jiān)控的效果,對(duì)于準(zhǔn)確判斷損傷是否逼近臨界狀態(tài)至關(guān)重要。
可用于檢測(cè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部哪些缺陷?
1. 燃燒室缺陷:主要是熱損傷,如燃燒室燒裂、燒穿和掉塊,燃燒室內(nèi)外筒、隔熱板或已變色的折流板等部位燒傷;
2. 高壓壓氣機(jī)缺陷:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞或外來物沖擊(FOD)導(dǎo)致的葉片受損以及疲勞損傷;
3. 高壓渦輪缺陷:包括前緣燒蝕/燒熔,后緣根部軸向裂紋,變形及葉尖掉塊等;對(duì)于導(dǎo)向葉片,比較常見葉根焊接部位裂紋以及葉身燒蝕,以及從葉片翼型前、后緣開始并向翼型前、后緣延伸的燒穿現(xiàn)象;而工作葉片在不同部位的缺陷也呈現(xiàn)多樣化態(tài)勢(shì),有材料缺失、基體燒蝕和熱障涂層退化、以及熱蠕變裂紋和疲勞損傷等。這些都是孔探儀檢查的重要內(nèi)容。
孔探儀在航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)檢測(cè)中的應(yīng)用,為飛行安全保駕護(hù)航的同時(shí)、可以避免不必要的分解發(fā)動(dòng)機(jī)和換發(fā)。這離不開正確的孔探維護(hù)策略、經(jīng)驗(yàn)豐富的孔探人員,更需要表現(xiàn)出色的孔探儀——韋林孔探儀是眾多大型航空公司選用的孔探檢測(cè)設(shè)備,用精湛技術(shù)和性能助力機(jī)務(wù)人實(shí)現(xiàn)零空停!
相關(guān)推薦:
北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司榮譽(yù)用戶
什么是發(fā)動(dòng)機(jī)空停?避免空停,工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)不容小覷
航空孔探儀的概念、種類及孔探儀操作要點(diǎn)
如何對(duì)孔探儀進(jìn)行定期檢查?做好這幾點(diǎn)
熱點(diǎn)文章:
工業(yè)內(nèi)窺鏡孔探在航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片檢測(cè)中的應(yīng)用
韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡測(cè)量功能在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中的優(yōu)勢(shì)及具體應(yīng)用
智能工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡ADR人工智能輔助缺陷判斷系統(tǒng)
三維掃描測(cè)量內(nèi)窺鏡的原理及優(yōu)點(diǎn)